Reductor sin fin corona Tam. 30 63B14
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Reductor sin fin corona Tam. 30 63B14
Reductor sin fin corona Tam. 30 63B14

Reductor sin fin corona Tamaño 63 Brida PAM 200/24 - Motor carcasa 90 B5

140,63 € IVA incluido

116,22 € IVA no incluido

Con eje de salida hueco de Ø25mm, y brida de entrada PAM 200/24 (Ø Ext 200mm y Ø Eje entrada 24mm) tipo B5, adecuada para motores con carcasa tamaño 90.

Relaciones de reducción: 10-15-20-25-30.

Las potencias de los motores habituales a 1500 rpm son:

  • 1,5CV Max. red. i=30.
  • 2CV Max. red. i=20.
Relación de reducción
  • 10
  • 15
  • 20
  • 25
  • 30

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Reductor sin fin corona de tamaño 63, de ejecución compacta y alto rendimiento, con eje hueco de salida de Ø25mm y eje de entrada de Ø24mm.

Este tamaño de reductor admite motores con brida B5 tamaño 90, este tamaño de brida tiene un Ø Exterior de 200mm y el reductor tiene un diámetro de eje de entrada de 24mm., PAM 200/24.

Dimensiones brida entrada reductor sinfin corona

  • P: 200mm.
  • M: 165mm.
  • N: 130mm.
  • D: Ø24mm.

Las potencias de los motores a 1500 rpm habitualmente usados para este tipo de reductores y con factor de servicio mayor fs≥1 son:

  • 1,5CV 1500rpm. Máxima reducción I= 30.
  • 2CV 1500rpm. Máxima reducción I= 20.

Las relaciones de reducción (i) disponibles son desde 10 a 30, en función de las revoluciones de entrada podemos obtener las siguientes revoluciones en el eje de salida que se muestran en la siguiente tabla.

Tabla de revoluciones de salida reductores

Dimensiones reductores tamaño 63

Puede descargar la totalidad de las dimensiones del reductor pulsando sobre la pestaña "ADJUNTOS".

Consultas

Pregunta
que rendimiento tiene esta reductora?
Respuesta
Estimado cleinte,

El fabricante recomienda que para motores de 1,1 KW / 1,5 CV  la relación máxima de reducción sea de 1/30 obteniendo un factor de servicio de 1,69,  con un motor de 1500 rpm  el resultado final sería de 45 rpm.
Para motores de 1,5KW /2 CV la relación máxima sería 1/20 el factor de servicio es 1,63, para un motor de 1500 rpm el resultado será de 68 rpm. 
Estos datos dependen de las condiciones de uso, tipo de carga al que sean sometidos, número de arranque por hora, número de horas de funcionamiento.   Para aumentar el factor de servicio, manteniendo la potencia del motor y relación de reducción, la única posibilidad es aumentar el tamaño del reductor para que los piñones sean más grandes, hay que tener presente que la brida PAM sea  igual que la del motor.
 
No obstante, verifique que cumple con sus especificaciones.
 
Saludos
ADAJUSA
marcos el día 10/01/2023 22:56:00

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