Reductor sin fin corona Tamaño 50
Reductor sin fin corona Tamaño 50

Reductor sin fin corona Tamaño 50 Brida PAM 160/14 - Motor carcasa 71 B5

110,33 € IVA incluido

91.18 IVA no incluido

YDSEG5071B540

Con eje de salida hueco de Ø25mm, y brida de entrada PAM 160/14 (Ø Ext 160mm y Ø Eje entrada 14mm) tipo B5, adecuada para motores con carcasa tamaño 71.

Relaciones de reducción: 5-7,5-10-15-20-25-30-40-50-60-80-100 

Potencias de los motores habituales a 1500 rpm son:

  • 0,33CV Max. red. i=80.
  • 0,50CV Max. red. i=60.
  • 0,75CV Carcasa reducida. Max. red. i=30.


Imagen representativa para fines ilustrativos, el artículo suministrado corresponderá a las especificaciones indicadas. 
Relación de reducción
  • 7,5
  • 10
  • 15
  • 20
  • 25
  • 30
  • 40
  • 50
  • 60
  • 100
  • 80
  • 5

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Reductor sin fin corona de tamaño 50, de ejecución compacta y alto rendimiento, con eje hueco de salida de Ø25mm y eje de entrada de Ø14mm.

Este tamaño de reductor admite motores con brida B5 tamaño 71, este tamaño de brida tiene un ØExterior de 160mm y el reductor tiene un diámetro de eje de entrada de 14mm., PAM 160/14.

Dimensiones brida entrada reductor sinfin corona

  • P: 160mm.
  • M: 130mm.
  • N: 110mm.
  • D: Ø14mm.

Las potencias de los motores a 1500 rpm habitualmente usados para este tipo de reductores y con factor de servicio mayor fs≥1 son:

  • 0,33CV 1500rpm. Máxima reducción I= 80.
  • 0,5CV 1500rpm. Máxima reducción I= 60.
  • 0,75CV 1500rpm, carcasa reducida. Máxima reducción I=30.

Las relaciones de reducción (i) disponibles son desde 5 a 100, en función de las revoluciones de entrada podemos obtener las siguientes revoluciones en el eje de salida que se muestran en la siguiente tabla.

Tabla de revoluciones de salida reductores

Dimensiones sinfin corona tamaño 50

Puede descargar la totalidad de las dimensiones del reductor pulsando sobre la pestaña "ADJUNTOS".

Material de uso profesional, instalar respetando la normativa vigente en el lugar de la instalación.

Preguntas

Pregunta
Bonjour,

Je souhaiterais un grand rapport de réduction je me tourne donc vers l'achat d'un réducteur roue et vis sans fin de rapport 100, cependant je vois que vous conseillez pour les petit moteur 0.33/0.25CV des rapports maximum de 80. Je me demande donc quel est le problème que je pourrais engendrer avec un moteur triphasé de 0.25KW en tournant a 1000tr/min ?

Et si cela est en effet déconseillé vers quelle option dois-je me tourner pour avoir en sortie de motoréducteur une vitesse de 10tr/min et un couple de 240Nm ?

En vous remerciant
Bien à vous
Respuesta
Bonjour.

Il faut augmenter la puissance du moteur et choisir un réducteur qui permette ce rapport de réduction en augmentant la taille du réducteur, ce qui permet d'avoir des pignons plus grands pour obtenir un rapport de 1/100.

Avec mes remerciements
Hugo en 27/06/2023 17:26:35

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