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Drehstrommotor-Variator 3CV Flansch B5 Durchmesser 250 Wellendurchmesser 28
Drehstrommotor-Variator 3CV Flansch B5 Durchmesser 250 Wellendurchmesser 28

Drehstrommotor-Variator 3CV Flansch B5 Durchmesser 250 Wellendurchmesser 28

748,03 € Steuern inklusive

618,21 € ohne Steuer.

Drehstrommotor-Variator 3CV mit B5-Flansch Ø250 und Abtriebswelle Ø28, bei dem die Drehzahl über das seitliche Handrad zwischen 950 und 190 U/min variiert werden kann. Die Verbindung wird mit einem B5-Flansch hergestellt.

Der Lieferumfang umfasst:

  • Drehstrommotor 2,2 kW (3 PS).
  • Wechselrichter Größe 100.











Repräsentatives Bild zur Veranschaulichung, der gelieferte Artikel entspricht den angegebenen Spezifikationen.










Dieses Paket enthält

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MechanischerMotorvariator, bestehend aus einem Planetenscheibenvariator der Größe 80 mit Abtriebsflansch PAM 28/250 und einem Drehstrommotor 3CV (2,2kw) 230/400Vac 1500 rpm.

Die Drehzahl der Abtriebswelle wird über ein Handrad stufenlos in einem Bereich zwischen 950 und 190 U/min verändert. Die Regulierung erfolgt stufenlos, geräuschlos und gleichmäßig dank der hohen und symmetrischen Anzahl von Kontaktpunkten des Variationsmechanismus. Es zeichnet sich durch seine einfache Anpassung und Montage, seine koaxiale Form, seine Kompaktheit und seine geringen Abmessungen aus.

Technische Merkmale:

  • Typ: VTF 2.2B5.
  • Motortyp: Drehstrom-Asynchron.
  • Spannung: 230/400V. III. 50 Hz.
  • Leistung: 2,2Kw (3CV).
  • Intensität (In) bei 400Vac: 4,83A.
  • anzahl der Motorpole: 4.
  • Motordrehzahl: 1420 U/min.
  • Größe des Motorgehäuses: 100.
  • Schutzart: IP-55.
  • Größe des Getriebes: 100.
  • Abtriebsdrehzahlbereich: ca. 950..190 U/min.
  • Abtriebsflansch: B5.
  • durchmesser der Abtriebswelle: 28 mm.
  • durchmesser des Abtriebsflansches: 250 mm.
  • Schmierung: ISO VG320 Öl.
  • Gehäusematerial: Aluminium.
  • Farbe: Blau.

Zusammenfassung der Dimensionen:

Dimensiones motovariadores VTF

Es ist zu berücksichtigen, dass diese Art von mechanischen Variatoren gewartet werden muss, dass die Schmierölmenge kontrolliert werden muss und dass sie nicht im Stillstand geregelt werden können. Wenn versucht wird, bei stehendem Variator zu regeln, kommt es zu einer Fehlausrichtung des Planetensystems, es ist nicht möglich, unter diesen Bedingungen zu arbeiten, es kommt zu einer übermäßigen Erwärmung des Reglers, und wenn diese Situation über längere Zeit beibehalten wird, kommt es zu einem schweren Ausfall des Reglers. Bitte beachten Sie, dass diese Art von Vorfällen nicht durch die Garantie abgedeckt ist.


Für weitere Informationen können Sie das technische Datenblatt herunterladen, indem Sie auf die Registerkarte "Anhänge" klicken.
Geräte für den professionellen Einsatz sind unter Beachtung der am Aufstellungsort geltenden Vorschriften zu installieren

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